“一次试机成功!HXD1C-C5修程辅助压缩机各项性能参数完全达标!”部件检修车间里，机车制动班工长林本宁擦了擦额头的汗水，望着调试台上平稳运行的辅助压缩机，声音里满是激动，赶忙向车间汇报。
HXD1C 型机车辅助压缩机是保障机车升弓风源的核心部件，其C5修程涉及ZYT-50型和TZK1-50型两种型号设备，检修工艺复杂，技术标准极高。面对首次自主修的任务，车间迅速组建了攻关团队，由副主任古松发担任组长，带着林本宁、王泽华等6名职工冲在了最前面。
早上 9 点，阳光刚照进车间，古松发就召集大家围在一起：“兄弟们，这次HXD1C型机车辅助压缩机的自主修任务可不简单，检修前的理论储备就是咱们的第一关，这关乎到整个任务的成败，大家都得把设备原理和工艺标准牢牢吃透，一个细节都不能放过!”说着，他翻开桌上的《辅助空气压缩机检修工艺》，大家一边学习工艺，一边利用3D动画绘制部件结构示意图，模拟拆解。
“哎呀，这阀片安装精度要求也太高了吧，感觉比绣花还难!”王泽华皱着眉头说到，“不过，我就不信搞不定它，我先试试，要是有啥问题，大伙可得多帮我盯着点。”
“慢慢来，对照工艺图，你大胆干，有啥不对劲的，我们肯定第一时间提醒你。”林本宁拍了拍他的肩膀。
随着前期各项准备完成，攻关正式开始。当HXD1C - 0906 辅助压缩机分解下车，团队按照“预检-解体-清洁-检修-组装-测试”六大流程有序展开作业。在机头检修环节，TZK1 - 50型阀片安装精度极高，稍有偏差就会漏气。王泽华主动站了出来：“我来试试。”他戴上手套，拿起专用镊子，小心翼翼地夹取阀片销，眼睛紧紧盯着阀片的位置，生怕有一丝误差。“泽华，小心点，左边稍微再高一点。” 旁边的同事轻声提醒。在大家相互配合下，顺利完成了阀片的安装作业。“校准记录必须精确到小数点后两位。记住，咱们现在松的每一口气，都会是安全隐患。”古松发提醒大家。
在拆卸ZYT-50型风叶时，大家遇到了麻烦。风叶因长期油污粘连，卡位太紧，怎么都拆不下来。欧阳辉盯着卡死机的风叶，镊子敲了敲电机外壳：“好家伙，油污都结成硬壳了，硬撬肯定伤电机。”她突然转身翻找工具柜：“林工，咱们有加热器吗?高温化油说不定管用。” 林本宁递过加热器，语气带点怀疑：“温度控制不好要烤坏绝缘层的。” 欧阳辉边调试温度边笑：“放心，加热时间不长，再喷点松锈剂。等会儿你帮我扶着电机，我数三秒就转半圈，保准不伤母材。”说干就干，她拿着加热工具小心地给风叶加热，等油污软化后，喷上润滑剂，再和同事一起慢慢转动风叶。“动了动了!”随着一声轻呼，风叶终于顺利拆卸下来。
下午，辅助压缩机进入空载磨合试验，运行到 10 分钟时，机身突然发出异常振动。振动声刚响，林本宁的手掌已经按在急停按钮上：“停!振动频率和轴承位转速吻合。” 他蹲下身用听诊器贴紧电机：“右侧轴承有异响，拆联轴器!”大家立刻围过来，小心翼翼地拆解机器。“你看，是不是这里的垫片厚度有问题?”一名组员拿着手电筒仔细查看。经过测量，果然是组装时一处垫片厚度偏差导致了共振。大家迅速更换定制垫片，重新校准同心度。再次启动，压缩机平稳运行，连续 15分钟没有异常，各项性能指标都达到了工艺要求。
“每一次攻克‘首次’，都是我们该做的事。”古松发看着调试台上的辅助压缩机，眼神坚定，“我们以后还要继续总结经验，在机车核心部件自主修领域继续深耕。”(欧翔)
责任编辑：董隼
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